Arcul dumneavoastră profesional lamelar pentru furnizorul Kenworth
Înființată în 2011 în Zhengzhou, Henan, fabrica noastră este specializată în producția de arcuri lamelare pentru automobile atât pentru clienții pieței de schimb, cât și pentru clienții OEM. Operăm trei linii de producție dedicate echipate cu sisteme de protecție a mediului, asigurând o producție stabilă și conformă în conformitate cu cerințele de reglementare stricte. Echipa noastră este formată din peste 150 de lucrători calificați în prima linie, sprijiniți de 15 ingineri și tehnicieni și 30 de angajați profesioniști de birou. Cu o unitate de producție bine gestionată-, procese standardizate și echipamente de inspecție fiabile, ne concentrăm pe o calitate consecventă, pe o producție trasabilă și pe o cooperare pe termen lung-. Capacitățile noastre și operațiunile disciplinate ne permit să servim clienții internaționali cu încredere și fiabilitate.
-
![Arc lamelă parabolic OEM 59-562, B81-6012-003 pentru camion Kenworth]()
Arc lamelă parabolic OEM 59-562, B81-6012-003 pentru camion Kenworth1. Vopsit în negru prin electroforeză. 2. OEM: 59-562, B81-6012-003 pentru camion Kenworth, cu bucșe filetate. 3. La locația din față. 4. Materialul opțional: Sup9,50CrVA,51CrV4,52CrMoV4. -
![Arc lamelă parabolic OEM 59-560, B81-6012-002 pentru camion Kenworth]()
Arc lamelă parabolic OEM 59-560, B81-6012-002 pentru camion Kenworth1. Electroforeză Acoperire neagră. 2. OEM: 59-560, B81-6012-002 pentru camion Kenworth. 3. În partea din față cu bucșă de cauciuc. 4. Materialul opțional: Sup9,50CrVA,51CrV4,52CrMoV4. -
![Arc lamelă parabolic OEM 59-548, B81-6012-001 pentru camion Kenworth]()
Arc lamelă parabolic OEM 59-548, B81-6012-001 pentru camion Kenworth1. Electroforeză Acoperire neagră. 2. OEM: 59-548, B81-6012-001 pentru camion Kenworth. 3. În partea din față cu bucșă de cauciuc. 4. Materialul opțional: Sup9,50CrVA,51CrV4,52CrMoV4. -
![OME: 59-400 49032 K2231073 Arc lamelar conic complet cu 3 foi pentru camioane Kenworth]()
OME: 59-400 49032 K2231073 Arc lamelar conic complet cu 3 foi pentru camioane Kenworth1. Arc lamelar parabolic a inclus 2 bucse filetate. 2. Ansamblu vopsit în negru direct prin proces de electroforeză. 3. Grosimea vopsirii arcului lamelar mai mare de 30μm. 4. Împotriva ruginii și -
![OEM:59-009 59009 Arc cu foi multiple cu 13 foi pentru camion Kenworth W900]()
OEM:59-009 59009 Arc cu foi multiple cu 13 foi pentru camion Kenworth W9001. Arc lamelar multifuncțional pentru Hendrickson w900, canacul principal cu o cupă în sus.. 2. Ansamblu vopsit în negru direct prin proces de electroforeză. 3. Grosimea vopsirii arcului lamelar mai -
![OEM: 59-428 HK48110-1440 Arc lamelă frontal rezistent pentru camioane Kenworth]()
OEM: 59-428 HK48110-1440 Arc lamelă frontal rezistent pentru camioane Kenworth1. Arc lamelar frontal de rezistență conic complet inclus bucșe filetate. 2. Ansamblu vopsit în negru direct prin proces de electroforeză. 3. Grosimea vopsirii arcului lamelar mai mare de 30μm. 4. -
![OEM: 59-464 HK481102706 Arc lamelă față complet cu 2 frunze pentru Kenworth T2000]()
OEM: 59-464 HK481102706 Arc lamelă față complet cu 2 frunze pentru Kenworth T20001. Arc lamelar frontal de rezistență conic complet inclus bucșe filetate pentru Kenworth T2000. 2. Ansamblu vopsit în negru direct prin proces de electroforeză. 3. Grosimea vopsirii arcului lamelar
De ce să ne alegeți
Personalizare OEM și ODM
Pe baza desenelor clientului sau a datelor tehnice, inginerii noștri furnizează proiecte optimizate aliniate cu cerințele aplicației și condițiile practice de fabricație.
Piața de producție
Produsele noastre sunt distribuite prin dealeri autorizați în toată China și exportate în America de Nord, America Latină, Orientul Mijlociu și Asia de Sud-Est.
Aplicarea produsului
Arcurile noastre lamelare sunt folosite la camioane ușoare, medii și grele, autobuze, remorci și vehicule de construcții.
Asistență standard de calitate și garanție
Controlul standard al producției asigură o calitate stabilă, cu o garanție de 6 luni de la începutul utilizării.
OEM: 59-428 HK48110-1440 Arc lamelă frontal rezistent pentru camioane Kenworth
Denumită în mod obișnuit arc lamelar sau grindă cu arc, este o componentă fundamentală a sistemului de suspensie al unui vehicul grele-. Aceste arcuri sunt proiectate pentru a suporta sarcini substanțiale, pentru a absorbi șocurile rutiere și pentru a menține alinierea osiilor în condiții de stres. Găsite în principal în camioanele comerciale, vehiculele utilitare și platformele off-, arcurile din față joacă un rol crucial în asigurarea siguranței, stabilității și durabilității. Alegerea tipului potrivit de arc frontal poate avea un impact semnificativ asupra performanței, confortului și longevității vehiculului.
|
1 |
Numărul de primăvară |
2 |
|
2 |
Dimensiune |
100x25-1630 mm |
|
3 |
Culoare Pictura |
Negru |
|
4 |
Bucșe |
2 bucșe filetate |
|
5 |
Aplicație |
Hendrickson |
|
6 |
Material de primăvară |
60Si2Mn SUP9/55CrMn 50CrVA 51CrV4 52CrMoV4 |
|
7 |
Mod de ambalare |
Lemn pătrat Palet din lemn Palet metalic |
|
8 |
MOQ |
50 |
|
9 |
Timp de garanție (timp folosit) |
6 luni |
Avantajele OEM: 59-428 HK48110-1440 Front Heavy Duty Arc lamelă pentru camioane Kenworth
Absorbție de șoc
Pe măsură ce camionul întâlnește denivelări, gropi sau teren neuniform, arcurile din față se comprimă și se extind pentru a absorbi energia cinetică, reducând impactul resimțit de șofer și pasageri.
Suport pentru greutate
Arcurile suportă greutatea statică și dinamică a vehiculului, ajutând la menținerea gardei la sol și a înălțimii corespunzătoare. Acest lucru asigură contactul uniform al anvelopei cu suprafața drumului pentru o manevrabilitate și o performanță de frânare consistente.
Stabilitate și control
Menținând roțile din față ferm plantate pe șosea, în special în timpul virajelor sau al manevrelor bruște, arcurile contribuie direct la precizia direcției și la controlul vehiculului. Acest lucru sporește siguranța și încrederea șoferului.
Distribuția încărcăturii
La camioanele echipate cu capacități de sarcină utilă, arcurile din față ajută la distribuirea uniformă a greutății pe șasiu, prevenind coborârea și menținând geometria echilibrată a suspensiei.
Tipuri de OEM: 59-428 HK48110-1440 Arc lamelar frontal rezistent pentru camioane Kenworth
Izvor de frunze parabolice
Proiectat cu un profil conic, parabolic (în formă de lacrimă-), acest primăvară folosește mai puține frunze de oțel, dar cu formă precisă. Designul reduce greutatea și frecarea internă, îmbunătățind netezimea călătoriei fără a compromite rezistența.
01
Arc cu frunze multi-
Compus din mai multe straturi (frunze) de oțel cu arc stivuite și prinse împreună, acesta este cel mai tradițional și mai utilizat design de arc cu lamelă. Excelează în distribuția sarcinii și durabilitate la stres constant.
02
Arc lamelar eliptic
Caracterizat prin designul său oval sau în formă de -ou, arcul eliptic cu lamelă integrează arcul și legătura suspensiei într-o unitate compactă și echilibrată. Acest design ajută la distribuirea uniformă a stresului și îmbunătățește controlul osiilor.
03
Arc de frunze Camber
Proiectate cu un profil pre-curbat (arcucat), arcurile camber mențin alinierea optimă a roților în timpul deplasării suspensiei. Această curbură îmbunătățește contactul cu pneurile în timpul virajului, îmbunătățind aderența și răspunsul la direcție.
04
Izvorul monofrunze
Construit dintr-o singură bucată groasă de-oțel cu arc de înaltă tracțiune, designul cu o singură frunză oferă o soluție minimalistă, dar robustă. Adesea armat cu straturi compozite, combină simplitatea cu ingineria modernă.
05
Material OEM: 59-428 HK48110-1440 Arc lamelă frontal rezistent pentru camioane Kenworth
Arcuri de oțel
Cea mai utilizată opțiune datorită rezistenței mari la tracțiune și capacității lor de a rezista la sarcini grele și cicluri repetate de solicitare. Sunt ideale pentru camioanele comerciale, vehiculele de remorcare și aplicațiile off-road-.
Izvoare compozite
Fabricate din polimeri avansati sau materiale armate-fibră de sticlă, acestea sunt cu până la 70% mai ușoare decât oțelul, îmbunătățind eficiența consumului de combustibil și reducând greutatea nesusținută. Sunt în mod natural rezistente la coroziune-și necesită întreținere minimă, ceea ce le face potrivite pentru medii dure.
Compensații{0}}
În timp ce compozitele oferă o reducere a greutății și rezistență la rugină, ele au, în general, o rezistență mai mică la oboseală la sarcini extreme, în comparație cu oțelul-de calitate înaltă.
Specificațiile OEM: 59-428 HK48110-1440 Arc lamelă frontal rezistent pentru camioane Kenworth
Rata de primăvară
Rata arcului măsoară rigiditatea unui arc, de obicei exprimată în lire pe inch (lb/in) sau newtoni pe milimetru (N/mm). Indică cât de multă forță este necesară pentru a comprima arcul cu o unitate de distanță. O rată mai mare a arcului are ca rezultat o călătorie mai rigidă, ideală pentru camioanele grele-care transportă sarcini substanțiale. În schimb, o rată mai mică a arcului oferă o călătorie mai moale, mai confortabilă, potrivită pentru camioanele mai ușoare sau cele utilizate în principal pentru transportul de persoane.
Compoziția materialului
Arcurile frontale de-înaltă calitate sunt de obicei fabricate din oțel aliat de-întărire la tracțiune sau oțel silicon-crom, aleși pentru raportul lor excelent rezistență-la-greutate și rezistență la oboseală. Aceste materiale sunt supuse unor procese de tratament termic, cum ar fi șlefuirea și călirea pentru a spori durabilitatea și pentru a preveni fisurarea în cazul solicitărilor repetate.
Capacitate de încărcare
Capacitatea de încărcare se referă la greutatea maximă pe care un arc frontal o poate suporta în siguranță, fără deformare sau defecțiune permanentă. Această specificație trebuie să se alinieze cu greutatea nominală brută pe osie (GAWR) a camionului și cu sarcina tipică de marfă. Depășirea capacității de încărcare recomandată accelerează uzura, reduce înălțimea de rulare și compromite eficiența direcției și a frânării.
Înălțime gratuită și instalată
Înălțimea unui arc din față – măsurată atât în starea sa necomprimată (liberă), cât și atunci când este instalat pe vehicul (înălțimea instalată) – afectează direct garda la sol a camionului, centrul de greutate și alinierea. Înălțimea incorectă a arcului poate duce la o geometrie necorespunzătoare a suspensiei, la uzura neuniformă a anvelopelor și la o precizie redusă de manipulare.
Diametrul firului și designul bobinei
Diametrul firului arcului joacă un rol semnificativ în determinarea rigidității și a capacității de suport{0}}la sarcină. Firele mai groase produc arcuri mai rigide, capabile să suporte sarcini mai grele, în timp ce firele mai subțiri oferă mai multă flexibilitate și confort.
Compatibilitate și tip de montare
Arcurile din față trebuie să fie compatibile cu marca, modelul și sistemul de suspensie ale camionului (de exemplu, arc lamelar, arc elicoidal sau bară de torsiune). Dimensiunile de montare, dimensiunea ochiului (pentru arcuri cu lame) și mecanismele de centrare trebuie să se potrivească exact pentru a asigura o instalare sigură și o funcționare corespunzătoare.
Cum să alegi arcul lamelar frontal pentru sarcini grele pentru camioanele Kenworth
Capacitate de încărcare
Potriviți valoarea arcului cu sarcina utilă tipică. Supraîncărcarea arcurilor slabe duce la defecțiuni premature, în timp ce arcurile sub-specificate risipă utilitatea potențială.
Înălțimea călătoriei
Alegeți arcuri care mențin garda la sol din fabrică sau dorită. Configurațiile ridicate sau coborâte necesită pachete de arcuri special concepute.
Rata de primăvară
O rată mai mare a arcului oferă un suport mai rigid pentru utilizare grea-, în timp ce o rată mai mică oferă o deplasare mai lină pentru aplicații mai ușoare.
Material și construcție
Căutați modele cu mai multe-frunze, cu suprafețe-pendate și căptușeli inter-frunze pentru a reduce frecarea și a crește longevitatea.
Specificații VIN sau OEM
Utilizați marca, modelul, anul și greutatea brută a vehiculului (GVWR) ale camionului dvs. pentru a găsi înlocuitori exacti-potriviți.
Întreţinere
Păstrați izvoarele curate
Murdăria drumului, sarea și umiditatea accelerează coroziunea. Spălați în mod regulat trenul de rulare și folosiți o perie moale pentru a îndepărta resturile prinse în arcuri elicoidale sau lamelare. Acest lucru îmbunătățește acuratețea inspecției și prelungește durata de viață a componentelor.
01
Evitați supraîncărcarea
Depășirea constantă a capacității nominale a camionului pune o presiune excesivă asupra arcurilor din față, ceea ce duce la oboseală prematură și la cădere permanentă. Respectați întotdeauna limitele de încărcare ale producătorului și distribuiți greutatea uniform.
02
Asigurați-vă lubrifierea corespunzătoare
Pentru arcurile lamelare, lubrifiați periodic suprafețele inter-foarte și bucșele cu o unsoare de-înaltă calitate pentru a reduce frecarea și a preveni scârțâitul. Utilizați lubrifianți cu peliculă uscată-în medii cu praf pentru a evita atragerea resturilor.
03
Înlocuiți arcurile uzate sau deteriorate
Dacă un arc prezintă semne de crăpare, coroziune gravă sau pierdere a tensiunii (evidențiată de înălțimea de rulare scăzută), înlocuiți-l imediat. Înlocuiți arcurile în perechile de axe pentru a menține performanța echilibrată a suspensiei.
04
Căutați întreținere profesională
Lucrările de suspendare necesită instrumente de precizie și expertiză. Dacă nu sunteți sigur, solicitați unui mecanic autorizat să inspecteze și să întrețină arcurile din față. Profesioniștii pot efectua verificări de aliniere și teste de încărcare pentru a asigura performanțe optime.
05
Certificate
FAQ
Fiind unul dintre cei mai profesioniști arcuri lamelare pentru producătorii și furnizorii kenworth din China, suntem caracterizați de produse de calitate și servicii bune. Vă rugăm să fiți sigur că veți cumpăra arc cu lamelă-de calitate superioară pentru Kenworth la preț competitiv din fabrica noastră.
Produse populare
2. Folosit la locația din față
3. OEM: 9443200102, 9443201102, 338080-00...
2. Folosit în locația din spate
3. OEM:...
2. Arc lamelar conic complet utilizat în locația din spate
3. OEM:...
2. OEM: 2912010-H02V0 pentru camion tractor Dongfeng
3. La locația din...
2. OEM: 2912010-H02V0 pentru camion tractor Dongfeng
3. La locația din...
2. OEM: 62-988 pentru camion Mack
3. La locația din față
4....
2. Arc lamelar conic complet utilizat în locația din spate a...
2. Folosit în locația din spate
3. OEM: 55-041,492803C91, 53268,81632...